CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS


APLICAÇÃO

  • Mineração média e pesada

CAIXA DE CARGA

Modelo Meia-cana, construída em chapa de altíssima resistência nas laterais, frontal e assoalho, garantindo elevada resistência à abrasão e impacto. Dotado de borrachas amortecedoras entre caixa de carga e chassi (FREE HANG), que diminui consideravelmente a força de impacto sobre a estrutura da caçamba e do veículo, proporcionando MAIOR vida útil. O formato em MEIA CANA centraliza a carga e facilita o seu escoamento, que aliado ao sistema de articulação, torna a operação de basculamento muito mais segura e confiável.


CHASSI INFERIOR

Longarinas em perfil "U" e travessas tipo caixão, ambos em chapa de alta resistência. Fixado de forma a garantir total harmonia com a torção do chassi do veículo e rigidez quando efetuar o basculamento.


ESTABILIZADOR (*)

  • Deslizante na caixa de carga e articulado no chassi. Em formato único, minimiza a inclinação da caçamba no basculamento.

EIXO DE ARTICULAÇÃO

  • Tipo extra-largo de altíssima rigidez, com buchas cementadas e lubrificadas, transferindo ao conjunto total segurança no basculamento e baixa manutenção.

PÁRA-CHOQUE

  • Traseiro fixo conforme resolução do Contran 152/03, com a parte superior em ângulo que diminui o acúmulo de material sobre o mesmo.

TAMPA TRASEIRA

  • Tipo tesoura, acionada por correntes, fabricada em chapa de alta resistência. Com sistema de articulação reforçado, suporta até as mais severas aplicações.

COMANDO HIDRÁULICO

Acionamento frontal por cilindro hidráulico de 03, 04 ou 05 estágios. Para aplicações severas, com tomada de força multiplicada, bomba acoplada e válvula de fim-de-curso de acionamento pneumático, que proporciona ciclo de elevação e retorno da caixa de carga rápido (**).


ACABAMENTO FINAL

  • Jateamento por granalha de aço, fundo anticorrosivo Epóxi e pintura em poliuretano (PU)

ACESSÓRIOS

  • Apara-barro
  • Barrica d'água
  • Caixa de ferramentas
  • Porta-estepe
  • Braço de apoio da caixa para manutenção

OPCIONAIS

  • Acionamento hidráulico da tampa
  • Inclinômetro
  • Extrator de pedras
  • Protetor de lanternas
  • Sirene e luz marcha-a-ré
  • Sinaleiras traseiras elevadas
  • Proteção de filtro (MB 2324K)
  • Revestimento anti-aderente

(*) Utilizado somente nas configurações 8x4 e 10x4.
(**)

Número de estágios
do cilindro
Configuração
do veículo
Tempo de elevação
e retorno da caixa
03 estágios 4x2 25 segundos
04 estágios 6x2 / 6x4 35 segundos
05 estágios 8x4 50 segundos
05 estágios longo 10x4 60 segundos

TABELA DE DIMENSÕES E TARAS

Volume
da caixa
Configuração
do veículo
Comprimento
da caixa
Tara
8m³ 4x2 3.800mm 2.900 kg
10m³ 4x2 3.800mm 3.050 kg
10m³ 6x2 / 6x4 4.700mm 3.250 kg
12m³ 6x2 / 6x4 4.700mm 3.650 kg
14m³ 6x2 / 6x4 4.700mm 3.800 kg
15m³ 6x2 / 6x4 4.700mm 3.860 kg
16m³ 6x2 / 6x4 4.700mm 3.915 kg
18m³ 8x4 5.500mm 4.435 kg
20m³ 8x4 5.500mm 4.550 kg
25m³ 10x4 6.500mm 5.000 kg

O Departamento de Engenharia da PASTRE reserva o direito de alterar as especificações técnicas sem aviso prévio.





   Caçamba Basculante:


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